爱色电影 飞奔雅致退出 腾势成比亚迪全资子公司

　　9月14日，飞奔雅致退出腾势汽车鼓动行列，其所握腾势汽车10%股权雅致转让给比亚迪，这意味着腾势汽车成为比亚迪集团控股全资子公司。按照谈判，腾势汽车股权调治将在本年内完成。畴昔，腾势汽车不摒除在其它版本与飞奔再次开展互助。

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　　2010年，比亚迪与飞奔折柳握股50%诞生腾势汽车。诞生初期，新动力汽车商场环境尚未练习，腾势汽车的发展并不顺畅。2014年～2018年，腾势汽车链接发布腾势300、腾势400、腾势500，共3款车型，但销量一直欠佳。2018年，腾势仅销售1974辆爱色电影，同比下滑58.12%。5年间，腾势一直依赖鼓动两边“输血”得以生活，鼓动两边推断增资7次，增资金额累计超40亿元。

　　彼时，腾势销售渠谈分为聚合经销商和专营经销商，推断超50家。由于产量不及、销量等要素，腾势的经销商面对较大的运营挑战。于是，自2019年7月1日起，飞奔雅致负责腾势销售、商场营销及品牌传播、客户管事、网罗发展等业务。但看成结伙品牌的腾势永远未能提振销量，品牌驰名度不高。

　　直到2021年，腾势汽车迎来调遣点。往常12月，比亚迪扩大对腾势的握股比例，股比从原本的50%培植到90%，而飞奔的股比则降至10%。至此，比亚迪开启对腾势汽车本领、居品、渠谈全方向的纠正，腾势汽车定位新动力豪华品牌。

　　阐发品牌矩阵布局，腾势汽车对准的是30万元～80万元区间的乘用车商场，需要在比亚迪汽车品牌矩阵中起到继往开来的重要作用。

　　2022年8月，腾势D9雅致上市，起售价落在32万元区间，成为腾势汽车的销量主力。2023年，腾势汽车累计销量达到12.78万辆，腾势D9占总销量的93%以上。最新数据浮现，2024年1～8月，腾势汽车累计销售79894辆，其中，腾势D9累计销售约7.12万辆，比较旧年的7.79万辆同比下滑8.8%。

　　面前，新动力MPV商场竞争越发热烈。8月，MPV销量前10榜单中，自主品牌占据6席，腾势D9推断销量为9181辆，位居榜首，传祺E8、岚图梦思家、极氪009等多款自主品牌新动力车型改款上市，销量稳步增长。同期，赛那、别克GL8、格瑞维亚等结伙车型紧追腾势D9销量。当月，腾势D9 DM-i销量为8722辆，赛那销量8107辆，两者进出615辆。

　　除了销售主力MPV车型爱色电影，腾势还接踵推出了N7、N8等SUV车型，N7、N8车型本年1～8月销量推断约为8600辆，占腾势汽车总销量约10%。为提振销量，本年腾势汽车握续发力居品投放，腾势Z9行将于9月20日上市，联想是霸占"56E"（良马5系、奥迪A6、飞奔E级）30%商场。2024年，腾势汽车定下的销量联想是20万辆，当今已完成联想的40%。本年，腾势汽车已怒放经销商加盟款式，且专门下探二、三级商场。剩下4个月的时候，腾势能否结束年度销量联想仍有待不雅察。