av 巨乳 比亚迪举座销量初度逾越上汽

上汽集团自 2006 年以来一直是中国最大的汽车制造商av 巨乳，但在 2024 年这一近况被比亚迪特出 ， 闭幕了上汽集团自 2006 年以来流通 18 年动作中国最大汽车制造商的记载。

凭证上汽、比亚迪官方发布的数据清晰，2024 年比亚迪的举座销量为 427.21 万辆，而上汽集团的销量为 401.3 万辆。具体来看，2024 年比亚迪的销量同比增长了 41.26%，而上汽集团的销量同比下滑了 20.07%。

具体品牌来来看，上汽通用与上汽寰宇这两个汽车品牌销量下滑最为通晓，其中上汽通用 2024 年全年销量为 43.5 万辆，同比大幅下滑 56.54% 。从 2018 年运转，上汽通用的销量也曾流通 7 年下滑 。上汽寰宇 2024 年全年销量为 114.8 万辆，同比下滑 5.51% 。

关于销量急剧下滑，有业内东谈主士示意，现时新能源汽车商场的快速发展，对传统燃油车商场变成了冲击，而上汽集团在新能源限度的转型速率相对滞后。同期部分车型在居品力、性价比等方面未能跟上商场变化和破钞者需求，导致销量下滑 。旗下自主品牌名爵、荣威、飞凡等销量极具拉垮。

关于销量急剧下滑，上汽集团不得不作念出一些诊治，包括东谈主事任命等。

2024 年 7 月，原上汽集团董事长陈虹退休，上汽集团原总裁王晓秋接任；同期，原集团副总裁贾健旭接任总裁，他此前是上汽寰宇总司理。智己汽车 CEO 蒋峻、上汽乘用车分公司总司理兼飞凡汽车 CEO 吴冰也在年头同期升任集团副总裁。

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2024 年 8 月，原泛亚中心履行副总司理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用总司理；原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车，担任上汽通用汽车党委布告；上汽通用五菱原副总司理薛海涛接替陆一任上汽通用副总司理，崇敬商场营销关系使命。

同月，上汽寰宇原党委布告、销售与商场履行副总司理俞经民任上汽乘用车分公司常务副总司理，原上汽乘用车业务计较和名堂处理部能源驱动平台履行总监祝勇任上汽乘用车分公司副总司理；上汽寰宇品牌营销业绩部原履行总监傅强接替俞经民的职务。

2024 年 12 月，原上汽通用五菱品牌与传播总司理周钘被任命为 MG 品牌业绩部新任总司理。

诚然东谈主事进行了大换血以及深度整合，可是在年底依旧莫得创造新的销量古迹，12 月上汽单月销量为 48.3 万辆，同比下落 24.17%

除东谈主事任命上有变化除外，上汽集团关于品牌上也进行了诊治，包含居品布局部分。据悉上汽集团将围绕《上汽集团全面真切调动使命决策 ( 2024 — 2027 年 ) 》，加大了调动与翻新力度。飞凡汽车回首上汽乘用车，与荣威联袂共进，共同授权的门店数目已增至 72 家。2024 年智己汽车也完成了 B1 轮股权融资，召募资金 94 亿元，并方向在 2025 年推出多款新车型。

息争伙伴上，上汽集团也冲突此前的握念，将与华为牵手，行将上市的全新奥迪 A5L 将搭载华为智驾系统，同期上汽集团也与华为接头全新的息争方法。

除销量上被比亚迪反超除外，上汽集团财报仍濒临诸多挑战。营收方面，2024 年前三季度上汽集团 4305 亿元，同比下滑 17.7%，而比亚迪交易收入为 5023 亿元，同比增长 18.9%。净利润方面，上汽集团同比下滑 39.5% 至 69.07 亿元，而比亚迪同比增长 18.1% 至 252.38 亿元。市值方面，比亚迪总市值 79876 亿元，而上汽集团为 2085 亿元。

值得刺眼的是此前上汽集团副总裁贾健旭在 2024 年中干部大会上示意："咱们要学会跪着作念东谈主，低调作念东谈主、高调作念事，惟有你跪着作念东谈主的时辰，东谈主家齐不知谈你有多高，等你哪天站起来的时辰，你就会信得过成为巨东谈主。"

2025 年上汽集团存在诸多的挑战，你觉得它还能回首销冠吗？

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